اعلنت شركه هيونداي إلنترا عن السياره الجديده 2022

 

تم الكشف عن سيارة هيونداي إلنترا إن Hyundai Elantra N 2022 رسمياً للسوق الأمريكية لأول مرة والتي ستنضم إلى تشكيلة هيونداي فيلوستر إن وكونا إن الكروس أوفر

كانت هيونداي تخطط لأول ظهور رسمي لسيارة إلنترا إن 2022 عالية الأداء، في معرض نيويورك الدولي للسيارات ومع ذلك وفي أعقاب إلغاء هذا الحدث أطلقت صانعة السيارات الكورية أحدث عروضها للسيارة الرياضية الجديدة عبر شبكة الإنترنت

تستخدم إلنترا إن محركاً داخلياً رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 ليتر بشاحن توربيني بقوة 276 حصان بين 5500 و6000 دورة في الدقيقة

وتعمل وظيفة التعزيز الزائد إن جرين شيفت N Grin Shift على رفع الطاقة إلى 286 حصان لفترات قصيرة من الوقت

بالإضافة إلى هذه القوة الكبيرة ينتج المحرك أيضا 289 رطلاً  392 نيوتن متر بين 2100 و4700 دورة في الدقيقة

كما اختبر في النموذج الأولي لمحرك إلنترا إن فإن المحرك حيوي وسريع مما يضيف إلى متعة القيادة

تنطلق السيارة من سرعة 0- 60 ميل في خلال 5.0 ثانية مع ناقل حركة ثنائي القابض بثماني سرعات أو خلال 5.2 ثانية مع تزويدها بناقل حركة يدوي من ست سرعات

ستكشف هيونداي إلنترا إن 2022 في الولايات المتحدة عن عددا من الحلول الهندسية لتعزيز قدرتها على القيادة والأداء حيث يمنع عازل 

 الأمامي المركب المزدوج وبطانات الذراع الخلفية العوائق الموجودة على جانب واحد من السيارة من التأثير على الجانب الآخر، مما يحافظ على تناسق الأداء على الرصيف الخشن

كما تعد إلنترا إن هي أيضا أول سيارة هيونداي تتميز بمحور قيادة متكامل و تتضمن هذه التقنية المشتقة من سيارات سباق بطولة العالم للراليات عمود الإدارة الأمامي ومحور العجلة والمحمل لتوفير نحو 3.8 رطل من الوزن الدوار مع مجموعة قيادة أقوى وأكثر قوة

من خلال دمج فلتر الهواء وأنبوب السحب في قطعة واحدة قلل مهندسو هيونداي من خسائر الضخ وقللوا الوزن الإجمالي قليلاً وفي الوقت نفسه ستعمل حوامل المحرك الصلبة المصممة خصيصاً على تحسين استجابة المناورة من خلال ربط مجموعة نقل الحركة والهيكل بإحكام معا أثناء الانعطاف

وتحافظ مضخة التوجيه المعززة على تناسق مدخلات التوجيه حتى مع زيادة حمل المناولة

تتمتع إلنترا إن بلمسات خطية حمراء مطبقة في جميع أنحاء الهيكل الخارجي كما أن الواجهة الأمامية ذات اللون الأسود تبتعد بتصميم السيارة السيدان الساخنة عن باقي الفئات الأقل قوة من هيونداي

كما تحتوي على عجلات مقاس 19بوصة التي ترتدي إطارات ميشلان بايلوت سبورت S4

فيما يعمل الجناح المثبت على صندوق السيارة والغطاء السفلي العريض، والجناح الأمامي والناشر الخلفي على تعزيز الديناميكا الهوائية والمظهر أيضا

بينما في الداخل سيكون موضع الجلوس في المقاعد الرياضية الخاصة بإلنترا إن أقل بمقدار 10ملم مع مظهر أنيق يضفي مساحة إضافية للمقاعد الخلفية

إلى جانب تلك التحديثات الوظيفية والتجميلية تتميز إلنترا إن ببعض التقنيات الأنيقة التي ستضيف إلى المتعة حيث يوفر نظام صوتي إن سوند إكواليزر N Sound Equalizer ضوضاء محرك اصطناعية مضافة مستوحاة من سيارات سباق هيونداي موتور سبورت تي سي آر كما يتضمن صانع السيارات بعض التخصيص الذي يعزز ثلاثة أوضاع صوتية مختلفة

ويمكنك أيضا إيقاف تشغيله إذا كنت ترغب في سماع الأصوات الطبيعية للمحرك، كما تتمتع السيارة أيضا بخامات جلد خاص و بنظام المعلومات والترفيه مع وظائف إضافية وأنماط قيادة مخصصة


لم تفصح هيونداي بعد عن موعد طرح سيارة إلنترا إن 2022 للبيع كما ولم تكشف شركة صناعة السيارات الكورية عن سعرها وسط توقعات ببدء طرحها لدى التجار بحلول أكتوبر المقبل، بسعر يبدأ من حوالي 33.000 دولار مع ناقل الحركة اليدوي بست سرعات أو 34.500 دولار مع علبة التروس المزدوجة القابض، بينما يصل سعر طرازي فيلوستر و كونا الكروس أوفر إلى 35.000 دولار



أحدث أقدم

إعلان أدسنس أول الموضوع

إعلان أدسنس أخر الموضوع